2025.02抢抓“黄金期”，奏响“奋进曲”_本报记者__洪叶__吴琼.docxVIP免费优质

更多写作资料+ 微信： 【会员享 300g 最新资料/每天稳定更新】新华日报/2025 年/2 月/24 日/第 009 版经济周刊 深阅读78 ——项水利重点工程加速推进“抢抓 ”“黄金期 ，奏响 ”奋进曲本报记者 洪叶 吴琼冬去春来万象新， 正是奋进好时节。 春节假期刚过， 全省在建水利重点工程吹响复工复产 “ 集”“结号 ，抢时间、提效率，全力冲刺一季度 ”开门红 。记者从省水利厅获悉，2025 年全省水利重点工程投资 220 亿元，当前，全省在建水利重点工程共 78 项、215 个标段，截至 2 月 18 日已复工 78 项、215 个标段，项目复工率 100%，标段复工率 100%。连日来，记者走访多个水利工程项“目建设现场，处处热火朝天的繁忙景象，令人感受到 ”人勤春来早 的蓬勃干劲。“重大项目 ”进度条 刷新2 月 12 “日，冬春季节，寒气袭人。记者登上淮安枢纽这座 ”水上立交 ，只见南北走向的京杭大运河和东西走向的淮河入海水道在脚下交错，而在运河东侧，一条 800 米长、70 米宽的临时航道已初步具备通航条件，不远处挖掘机正在将多余的土方清理出来，进行上下游的疏浚。淮河入海水道工程是国务院进一步治淮 38 项中最大防洪单体项目，也是国务院 150 项重大“水利工程和 ”十四五 规划 102 项重大工程之一。工程建成后，淮河入海水道行洪能力将提升至7000 立方米/秒，洪泽湖防洪标准由 100 年一遇提高到 300 年一遇。其中，淮安枢纽工程于 2024 年 4 月开工建设，主要建设内容为在 15 孔老地涵北侧扩建 30 孔新地涵。“ 由于淮安枢纽工程为入海水道第二梯级枢纽，位于入海水道与京杭大运河交汇处，为满足京杭大运河航运需要，不阻航、不碍航，工程需挖一条导航明渠作为运河的临时航道。 ” 省淮安枢纽工程建设处副主任王洪玉告诉记者，“ ‘冬春季节是水利项目施工的 ’黄金期 ，水利工程灌溉、防洪任务相对减少，持续的枯水期为水利项目的施工创造了有利条件。为抢抓工期，确保导航明渠在本月底前全线贯通，我们 2 月 3 日就复工了，目前正在进行导航明渠两侧封堵围堰拆除、上游河道清基清表等工作，准备开展导航明渠试通航及运河围堰填筑工作，运河围堰填筑完成后京杭大运河截流，船只从临时导航明渠通航，根据工程进度规划，临时航道将使用一年半的时间。”而在淮河入海水道二期工程盐城段阜宁县境的施工现场，1 条抓斗式挖泥船配合 5 条运泥船正在进行开挖扫尾，近 350 米宽的新泓道已基本形成。“ 这就是二期工程建成后的标准断面，过去这里南北泓高低分排，各有分工。中隔堤挖除后，河道由两泓并为一泓，扩大了过水断面，为上游涝水及时外排入海创造了条件。 ” 盐城市水利工程建设管理中心副主任陈晓明说，“ 2025 年我们迎来全线开工建设的高峰期，眼下在建 14 个施工标段‘正抢抓冬修水利的 ’黄金期 ，加快工程建设进度。同时，为强化工程质量管理，我们在委托有资质‘单位开展施工图技术咨询基础上，落实专家评审制度，切实做到 ’双审查 ；严格执行‘土方工程 上’方令 ‘和 ’举牌验收 制度，确保土方填筑过程规范、质量可溯；实行施工、监理、‘建设、质监单位 四’方检测 ”，做到质量检测全覆盖、无死角，已完成工程质量全部达优良等级。“防洪排涝 ”老战士 换新位于连云港市灌云县的燕尾挡潮闸在五灌河尾闾北汊河上，是沂北善南地区重要排水口门，具有挡潮、排涝、通航等综合功能。倒排工⋯⋯期、挂图作战、压茬推进日前，记者在建设现场“看到，施工全面进入 ”快进模式 ，各种大型机械设备开足马力，施工人员紧密协作，按照工程节点施工，一片繁忙。“ 原有的挡潮闸经 50 多年运行，建筑物出现破损、金属结构锈蚀变形、机电设备老化失修，第 1 页 共 2 页更多写作资料+ 微信： 【会员享 300g 最新资料/每天稳定更新】存在安全隐患。燕尾挡潮闸拆建工程通过拆除老闸，在原址上游 45 米处新建 5 孔总净宽 56 米的燕尾挡潮闸 1 座，达到消除安全隐患，扩大善南地区洪水出路，提高区域防洪排涝能力。” 燕尾挡潮闸技术负责人徐云兵介绍，...