2025.04机动车尾气已成全市空气污染首要来源_全媒体记者__匡春林.docxVIP免费优质

更多写作资料+ 微信： 【会员享 300g 最新资料/每天稳定更新】长沙晚报/2025 年/4 月/1 日/第 002 版要闻长沙柴油货车通行新规 4 月 1 日起实施，市生态环境局解读热点问题机动车尾气已成全市空气污染首要来源全媒体记者 匡春林长沙晚报 3 月 31 日讯（全媒体记者 Ⅲ匡春林）市政府日前发布《关于加强国 及以下排放标准柴油货车通行管理的通知》 （以下简称《通知》 ） Ⅲ，对国 及以下排放标准柴油货车禁止通行区域作出调整，通知自 2025 年 4 月 1 日起施行，有效期 5 年。3 月 31 日，针对即将实施的长沙柴油货车通行新规，市生态环境局对市民关注的热点问题进行解读释疑。机动车尾气排放污染问题不容小觑为什么城Ⅲ区要禁止国 及以下排放标准柴油货车通行？市生态环境局指出，机动车尾气排放所带来的城市大气环境污染问题不容小觑，已成为长沙市空气污染的首要来源。根据长沙市 PM2.5 来源解析，机动车对长沙市 PM2.5 贡献占比达 23%；移动源对长沙市 NOx 排放污染贡献约占 79%，其中柴油车尾气贡献超 50%。Ⅲ国 及以下排放标准柴油货车由于使用年限长、发动机老化、超负荷使用现象严重等原因，超标车辆上路、冒黑烟行驶时有发生。据测Ⅲ算，一辆国 排放标准的柴油货车每公里氮氧化物排Ⅵ放量相当于国排放标准柴油货车排放量的 12.5 倍。Ⅲ国 及以下排放标准柴油货车应遵守以下规定如何确定车辆的排放阶 段？市生态环境局提醒，驾驶员朋友可登录机动车环保网（https://www.vecc.org.cn/）进行查询。点击网址进入网站后，请点击公众查平台，依据车辆生产时间选择查询界面，输入车辆型号和验证码后查询排放阶段。Ⅲ国 及以下排放标准柴油货车需遵守哪些规定？《通知》指出，对违反通知规定的，由市生态环境、公安交警、交通运输等部门依据有关法律法规予以处理。市生态环境局提醒，在本市行Ⅲ政区域内通行的国 及以下排放标准柴油货车除遵守此《通知》外，还须遵守《关于长沙市部分区域及路段限制货运车辆通行的通告》 （长公交发[2024]78 号）的规定。主动报废更新老旧营运货车有什么补贴政策？据介绍，交通运输部、国家发展改革委、财政部印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》 ⅢⅣ，支持国 、国排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴标准。具体申报条件及申报流程可咨询交通运输部门。第 1 页 共 1 页灼灼文库