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更多写作资料+ 微信: 【会员享 300g 最新资料/每天稳定更新】南宁日报/2025 年/4 月/28 日/第 007 版南宁交通周刊加快交通基础设施建设 持续完善对内对外通道——南宁市全国性综合交通枢纽城市建设取得新成效本报记者 阮晓莹去年,《南宁市国土空间总体规划(2021—2035 年)》(以下简称《规划》)获国务院批复。《规划》要求,高标准建设平陆运河,强化和北部湾港功能联动,完善多向联通的对外对内通道,强化面向东盟的交通物流功能,建设全国性综合交通枢纽城市。南宁市交通运输局聚焦服务 “ ”一区两地一园一通道 建设和 “ ”一体两翼 产业发展格局, 2024 年“完成 ”十四五 综合交通规划中期评估和规划调整,筹集到位超长期特别国债等资金 53.03 亿元,有效助力综合立体交通网络加快完善。公路路网更加完善在 G322/358 南宁至宾阳至黎塘公路施工现场,建设者正抢抓工期,加紧建设。记者在现场看到,项目二期桥涵工程已进入尾声。今年一季度,G322/358 南宁至宾阳至黎塘公路项目超额完成投资,占全年计划的 29.01%。目前,项目一期工程路基工程累计完成 98.9%,桥涵工程累计完成 95.0%,路面工程累计完成77.4%, 交安工程累计完成 58.2%。 现场主要开展路面和交安工程施工, 项目已进入完工冲刺阶段。二期工程路基工程累计完成 68.14%,桥涵工程累计完成 58.06%,隧道工程累计完成 82.83%,路面工程累计完成 22.07%。与此同时,上林至横县公路二期工程、南宁国际公路港(一期)开工建设;“ 1 高速+2 ”国道 项目取得自治区发展改革委核准;鹿寨至钦州港(横县至钦州港段) 、南宁南过境线、S514 南宁江西镇至坛洛公路等公路项目加快推进。未来,南宁市公路路网将更加完善。近日,交通运输部批复了 G7522 贵阳至北海公路(南宁至北海段)的初步设计,标志着项目前期工作取得重大阶段性成果,为项目全面开工奠定基础。G7522 贵阳至北海公路(南宁至北海段)是《国家综合立体交通网规划纲要》和《广西高速公路网规划(2018—2030 “年)》 纵 10 ”线 的重要组成部分,同时也是西部陆海新通道与北部湾经济区的重要纽带。项目主线全长 152.92 公里,其中新建段 138.67 公里,设计时速 120 公里,采用双向四/六车道高速公路标准建设。路线起于南宁市邕宁区,止于北海市合浦县,项目建成后将显著提升北部湾城市群融合水平,强化南宁对周边区域的辐射带动作用。铁路持续补网强链近日,新建深圳至南宁高铁(以下简称深南高铁)松山隧道顺利贯通,标志着项目建设取得阶段性进展。项目建成通车后,深圳至南宁高铁最快运行时间可由现在的 3.5 小时缩短至 2.5 小时。深南高铁作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道,将大大提升粤港澳大湾区的辐射效应,有效提升两广铁路客运质量,扩大两广通道能力,填补区域路网空白,对便利沿线居民出行、带动周边地区发展等具有重要意义。除了深南高铁,目前南珠高铁玉岑段和南凭高铁崇凭段的建设也在加快推进。其中,南凭高铁崇凭段预计年内具备通车条件。该段高铁开通运营后,南宁至凭祥可实现高铁直达,两地列车运行时间将由现在的 4 个多小时压缩到 1 个多小时,进一步完善边境交通基础设施,形成中国对接东盟便捷的运输通道。此外,随着铁路持续补网强链,南宁市在营高速铁路达 7 “条,实现高铁 1234” 出行时圈。第 1 页 共 2 页更多写作资料+ 微信: 【会员享 300g 最新资料/每天稳定更新】目前,黎钦铁路飞龙郁江特大桥改造工程项目工可、初步设计、施工图(除郁江主桥外)均已获得批复;南宁站改扩建工程、五象站及相关工程等项目前期加快推进。推进内外高效联通——随着西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设的持续推进,南宁市水运航道扩能和空港建设加快,高效联通的对内对外通道建设初见成效。“据了解,南宁港码头投资建设进入 ”快车道 ,2024 年通过招商已落实 7 个作业区码头投资主体,15 个泊位前期工作取得阶段性成果,涉及项目总投资 19 亿元。全市港口货物吞吐量持续稳定增长,集装箱吞吐量节节攀升,全年完成...

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