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更多写作资料+ 微信： 【会员享 300g 最新资料/每天稳定更新】日照日报/2025 年/4 月/18 日/第 A08 版专版“”秉承 站城融合 理念，我市住建部门竭力推动日照综合客运站配套工程项目建设，让——更多游客到日照去面朝大海 看春暖花开全媒体记者 蒋月阳 许晓“即将开通!” 今年 3 月， 日照市新闻办召开新闻发布会， 介绍日照综合客运站项目推进情况，日照“”人翘首期盼多年的 始发终到 站之梦，即将成为现实。一方城，一座站，一扇窗。日照综合客运站是日兰高铁的重要交通枢纽，开通后将连通日兰高铁、青盐铁路接入国家铁路网，不仅使市民及旅客乘坐高铁出行更加便捷，也将助力区域经济实现高质量发展。综合客运站，不仅是城市客流集散的中心点，也是城市内外交通的衔接点。为完善日照综合客运站相关配套设施建设， 我市住建部门积极组织参建各方及各部门单位抓好项目推进， 秉承 “站城融”合 等理念，竭力把日照综合客运站配套工程建成标杆工程、放心工程。晨曦初露，黄海潮声未远，一座崭新的城市地标正悄然成型。在高铁时代呼啸而来的今天，日照综合客运站如一颗璀璨明珠，镶嵌在滨“”海城市的交通动脉上。而作为其 第一印象 的站前广场，正以匠心之笔，勾勒出集功能、美学与人文关怀于一体的城市客厅。全力推进，竭力打造日照城市新名片你有没有这样的感觉？每当抵达一座陌生的城市，如果高铁站及配套设施环境整洁、功能设计合理，对这座城市的第一印象就会随之提升。日照综合客运站的启用，将为鲁南高铁客运专线旅客及广大市民提供乘车、中转、集疏运等交通服务，而作为其配套工程的站前广场，也将提供文旅、休闲、商业、停车等公共服务，成为日照最大的市民综合性广场和城市名片。市住建局相关负责“”人介绍，日照综合客运站站前广场按照 一轴六区 的总体结构进行设计，“”“——”“”一轴 即 站房海曲路 的南北向中轴线，围绕中轴设置了 海洋之心 “”市民广场 ，以此形成广场主视线、人流集散中心和旅游形象门面。从北侧烟台路向站房一侧看， “”海洋之心 如同站房和水池合抱中的珍珠，再从站房向烟台路看，则强化了烟台路的视轴线效果，与海曲东路形成连贯的天际线。值得一提的是， “”海洋之心 采用全息隐形屏包覆，内置 LED 显示设备，透光率可达 75%，是全球首款球形全息隐形屏，将成为夜间一处新晋打卡点。“每周召开一次现场会，现场提出问题和解决方案，确定落实任务的时间。 ”市住建局相关负责人介绍，项目工期紧、任务重，为了高质量完成配套工程，市委、市政府领导亲自对项目设计方案进行多轮研究，进一步明确项目定位，并多次到项目调研，确保每个环节都万无一失。不仅如此，为确保项目能够按期完成建设内容，还积极会同各参建单位形成工作机制，组织专人专班跟上推进，每日督导项目公司、施工、监理、造价咨询等单位履职尽责，及时了解推进情况，解决施工困难，抢赶施工进度，全力加快推进项目建设。站城融合，为市民及游客打造一座综合性站前广场“”什么是 站城融合 ？其实是指铁路车站与城市空间的紧密融合，其核心要义是依托铁路客运站点及周边区域快速发展，将交通功能与城市公共服务功能有机衔接，形成交通站点建设与城市发展联动效应，它可定义为：通过规划、建设、运营的协调综合客运站与周边区域实现交通功能与城市功能高效整合、管理运营协调统一、空间肌理有机联系，加快实现都市圈空间格局。第 1 页 共 2 页更多写作资料+ 微信： 【会员享 300g 最新资料/每天稳定更新】“你看这些石材，最厚达到了 12 厘米，最薄的也有 7 厘米。我们在选择石材时，按照高标准、高质量要求，增加厚度，使广场铺装更加经久耐用，打造全市样板。 ”市住建局相关负责人介绍，广场上 7 厘米、12 厘米的石材厚度，在省内石材铺装施工标准中也处于前列，这一细节也体现了在设计施工过程中，日照各级各部门想要为市民及游客打造一座综合性站前广场的拳拳之心。从日照综合客运站配套工程设计方案获得批复时起，市政府相关领导、各相关责任单位便一次又一次来到建设现场，强调各责任部门要强化协作...