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“”勇当发展新质生产力的 火车头 切实肩负强国建设民族复兴伟业央企使命习近平总书记指出,新质生产力是创新起主导作用,摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态轨道交通作为国民经济大动脉、国家重要基础设施,是培育新质生产力的重要领域。党的十八大以来,习近平总书记三次考察中国中车集团所属企业,勉励我们要加强自主创新,练好内功,不断推出新技术、新产品、新服务。中国中车集团深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记重要指示精神,牢记使命,守正创新加快发展新质生产力,奋力建设世界一流企业,为实现中国式现代化贡献力量。一、牢牢把握新质生产力的核心要素,更好发挥科技创新的关键作用习近平总书记指出,科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。中国中车集团坚定不移把科技创新摆在企业战略核心位置,坚决打好关键核心技术攻坚战,有力推动我国轨道交通装备高质量发展。加强自主创新。积极打造原创技术策源地,布局基础“”性、紧迫性、前沿性、颠覆性技术,大力推进 卡脖子 技术攻关,把发展的命脉掌握在自己手中。时速 350 公里复兴号动车组从启动研发到最终定型历时 5 年,历经 503 项仿真计算、5278 项地面试验、2362 项线路试验。动车组采用的 254 项重要标准中,中国标准占 84%,96 项主要设备实现统一中国标准和型号。中国轨道交通成为新竞赛规则重要制定者、新竞赛场地重要主导者。“注重协同创新。 CR450”“科技创新工程 是国家 十四”五 规划确定的重大科研项目,主要包括 CR450 动车组和时速 400 公里高铁线路、桥梁、隧道等基础设施技术创新。秉承技术协同研究、平台联合开发、能力共商共建、成果共创共享的理念,国铁集团牵头组建铁路科技创新联盟,开展联合攻关,中国中车集团承担 CR450 动车组研制工作。2024 年 12 月 29 日,CR450 动车组样车在北京发布,列车试验速度时速 450 公里,运营速度时速 400 公里,标志“着 CR450”科技创新工程 取得重大突破。推进机制创新。不断深化科技创新体制机制改革,促“”“”进创新要素高效流动。坚持 破四唯 和 立新标 并举,探索自主决策研究、允许不同技术路线、弱化短期经济效益“”“”评价等创新模式,形成 揭榜挂帅赛马 等机制。加快建立以创新价值、能力、贡献为导向的科技人才评价体系,“”打好岗位分红、员工持股、科技成果转化政策 组合拳 ,不断激发创新创造活力。二、牢牢把握新质生产力的内在要求,进一步深化企业改革习近平总书记指出,发展新质生产力,必须进一步全面深化改革,形成与之相适应的新型生产关系。中国中车“集团深入实施国有企业改革深化提升行动,围绕 优、平、”“简、去、活 改革思路,深入推进体制、机制、效能 三类”治理 ,着力打通束缚新质生产力发展的堵点卡点,推动新质生产力加快发展。优化产业结构。坚持推进战略性重组和专业化整合。聚焦实体实业、主责主业,推动资源要素向核心业务和擅长领域集中。大力推动传统产业升级、战略性新兴产业壮大、未来产业培育。坚决清理非主业、非优势业务,处置低效资产、无效资产,退出高能耗、高污染、高风险和过剩产能。“”提升治理效能。坚持 两个一以贯之 ,在完善公司治理中加强党的领导,健全权责法定、权责透明、协调运转有效制衡的公司治理机制。提升企业效益,切实转变思维“”理念和发展方式,更好统筹 质、量、效、率 逻辑关系,加快质量变革、效率变革、动力变革。提升经营效率,深化机构改革,压缩不必要的管理层级,精简管理职能重叠部门,优化管理链条管理流程,全面推行扁平化管理。释放发展活力。深化人才工作机制创新,坚持内部培养与外部引进相结合,着力打造人才高地。管理人员能上能下,“落实新时代好干部标准和国有企业领导人员 20”字 要求,实行任期制和契约化管理,提升竞争性选拔占比。员工能进能出,全面推行公开招聘,严格劳动合同管理,合理控制用工总量,健全末位调整和不胜任退出等机制。收入能增能减,坚持...

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