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更多写作资料+ 微信:zhuozhuowk 河北日报/2024 年/12 月/23 日/第 001 版先进制造向新 争先进位加速——来自秦皇岛经济技术开发区的一线调研本报记者 冯阳 张辉今年是首批国家级经济技术开发区成立 40 周年。作为首批国家级经济技术开发区,秦皇岛“经济技术开发区(以下简称 ”秦皇岛经开区 )在改革开放大潮中大胆探索,巩固提升先进制造业产业基础,成为对外开放门户、产业发展高地。在 2023 年全国国家级经济技术开发区综合发展水平考核评价中,秦皇岛经开区位列第 35 位,较上年进步了 71 位,在河北省 7 个国家级经济技术开发区中排名第一。近日,记者走进秦皇岛经开区,探寻其争先进位背后的故事。外资企业由木成林吸引外资,是观察一个地方经济活力的重要窗口。1985 年, 在秦皇岛经开区成立的第二年, ——区内首家中外合资企业邦迪管路系统 (秦皇岛)有限公司注册。1992 ——年,区内首家外商独资企业秦皇岛恩彼碧轴承有限公司落地。伴随着改革开放的步伐,两家外资企业跳上中国的开放快车,一个发展为母公司最大的制管工厂,一个发展为行业中为数不多的轴承与轴承座生产一体化的基地。11 月 9 “日,恩彼碧公司相关负责人召开讨论会,研究如何用好 ”两新 政策,对老旧设备进行更新换代。公司总经理上中勇二说:“ 我们希望投入 2000 多万元购置新设备,让生产效率更高、生产过程更节能、员工工作环境更好。”2022 年,企业投资 900 万元更新了轴承磨削生产线,大大提升了磨圈水平,生产出精度更高的轴承产品。近年来,从更新设备到建设包材库再到完善技术楼,企业增资不断。而中国完备的供应链体系,让他们对深耕中国市场更有信心。“ 过去我们很多零部件从日本进口,现在几乎全部来自中国。即便是紧急调货,不超过一周也能配齐所有零部件。” 上中勇二说。贸易环境更加开放便利,也坚定了企业加码中国市场的决心。恩彼碧公司的产品,90%出口海外。为此,母公司在秦皇岛综保区建设了海外仓,产品生产完成后即可进入综保区,实现快速出口退税,加快资金周转。对于邦迪管路公司而言,2000 年起转型生产汽车刹车管、燃油管,成为飞速发展的转折点。在生产车间的飞锯下料生产线,线锯头以每分钟 100 米的速度快速移动,将完成涂层的管子切割成一根根不同长度的刹车管。 “ 飞锯虽然速度快,但是平稳性和精度都能保证,是锯切刹车##paidbegin##‘管的 ’一把好手 。” 该公司工厂经理李国成骄傲地说。从最初的两条传统制管生产线,到增加 3 条德国进口连续制管生产线,企业的盈利水平、工艺技术、产能及品类数量逐步升至全球前列。“ 中国市场太大了,汽车市场规模在这 20 多年突飞猛进,我们的销售额也节节攀升,成为奔驰、宝马、通用、长城等知名汽车厂商的主要供货商。” 李国成说。国内大市场、完整产业链、良好的环境吸引众多外资企业投资中国,助力秦皇岛经开区加快发展开放型经济,区内外资、外贸企业分别达到 107 家、232 家。人最多的地方不是生产线而是实验室车间内,熔炼、热处理、机加、涂装等工序一气呵成;生产线上,机器人一刻不停,将一只第 1 页 共 3 页更多写作资料+ 微信:zhuozhuowk 只闪亮的铝车轮轻松地搬来运去;流水线上,铝车轮排队接受 X 光无损探伤智能识别系统体检,“有没有 ”内伤 ⋯⋯一下就能看出来 11 月 11 日,中信戴卡股份有限公司铝车轮六号工厂内,生产忙碌进行,却几乎看不到工人。“这就是全球铝车轮行业首家 ”“灯塔工厂 ,也是省内首家 ”灯塔工厂 ,代表着当今全球制造业领域智能制造和数字化最高水平。中信戴卡是秦皇岛市高端装备制造业龙头企业之一,是全球最大的铝车轮及铝制底盘零部件供应商,2023 年铝车轮产量突破 1 亿只。生产规模如此庞大,本应繁忙的生产车间却见不到工人。人都在哪儿?“ 在中信戴卡,人最多的就是研发部门。” 公司技术管理中心主任李世德介绍,公司位于国内及北美、德国、摩洛哥、日本的 7 个研发基地,研发人员超过 1700 名,可以 24 小时不断档开展全球协同研发。公司建有工程技术研究总院、工业工...

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