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山西经济日报/2025 年/1 月/10 日/第 004 版理论· 践悟党建引领高速公路运营管理体系提质增效之我见山西交投忻阜高速公路管理有限公司党委书记、董事长 李文广“高速公路作为国家经济发展的重要动脉,宛如国家经济的 ”血脉经络 ,紧密连接着区域间的产业协作与资源互通,是推动城市化进程加速、促进区域均衡发展的关键支撑。高速公路在运营管理中,党建工作在其中的引领作用至关重要。党建引领固核心,高速运营稳动力。党建引领,作为高速公路运营管理的核心动力,其重要——性不言而喻。党建工作所蕴含的强大力量组织力、凝聚力以及思想引领力,在高速公路运营“管理的复杂多变环境中,为运营管理提供了坚实的政治保障和思想指导。党建如同 ”定盘星 ,对高速公路的运营方向起着非常重要的校准作用,确保高速公路服务民生的初心不渝,有助于推动高速公路运营管理事业沿着正确的轨道前进,为实现国家经济发展战略提供有力支撑;党员的先“锋模范作用则如同 ”催化剂 ,能充分激发广大员工的创新活力,促使他们努力攻克运营管理中的顽疾,推动技术创新和管理创新,为运营管理事业注入源源不断的活力。同时,党建的价值体系“更像 ”粘合剂 ,弥合部门间的缝隙,凝聚全员的向心力,形成团结协作、共同奋斗的良好氛围,为高速公路运营管理迈向稳健、高效、可持续发展的轨道注入了不竭动力。党建新标迎挑战,业务融合创新篇。当前高速公路运营管理面临着复杂多变的挑战。车流量的潮汐式波动、公众出行需求的多元化攀升,以及新技术迭代,对传统模式的冲击,都使得高速公路运营管理陷入困境。当前,高速公路的运营管理经过多年的探索与实践,在技术集成和流程优化等方面已经取得了显著的成就。ETC 的广泛推广、智慧高速的试点项目等,均表明我国高速公路的运营管理正在逐步向智能化、高效化迈进。然而,党建与业务融合的深度和广度仍需进一步加强。尽管一些先锋企业已在路段和班组建立了党支部,并且党员们带头进行抢险保畅、优化“服务,但总体而言,党建与业务的融合仍处于初步阶段。党建和业务规划有的还在 ”各自为战 ,融合机制尚显粗糙, 缺乏对融合贡献的精确量化。 党建活动的传统形式难以与业务节奏深度契合。尽管一些企业尝试将支部建立在路段、班组,但党建活动往往仅限于表面,融合机制尚不健全;其他企业的党建活动依旧局限于传统的讲座、会议等形式,缺少与业务相结合的创新方式;还有企“业视党建与业务为 ”两张皮 ,难以与业务节奏深度契合。在这样的背景下,党建引领成为解决问题的关键,提升党建与业务融合的深度和广度,这正是当前高速公路运营管理所面临的重大挑战之一。党建业务深融合,高速管理展新姿。为了应对当前挑战,构建党建与高速公路运营管理深度融合体系显得尤为迫切。首先,创新党的组织设置模式。根据路段特点进行差异化布局。在繁忙路段,重点在于疏导和应急处理,设立潮汐车道和储备应急物资;在偏远路段,则注重自我保障能力的提升,组织党员进行自救技能培训。业务板块的党支部之间紧密联动,例如收费部门与机电维护部门协作,共同解决收费系统的问题;养护和路政部门联合巡查,确保道路安全。通过多元融合,构建党建网络,各支部协同作战,将党建工作贯穿于运营的全过程。其次,完善党建与业务的融合联动机制。一方面,将党建与业务规划同步进行,致力于解决党建与业务脱节的问题,党建方面注重思想引领和人才培养,业务方面明确技术设施的任务。另一方面,将联合目标细化至基层单位,例如,在养护工程中设立党员先锋岗,以确保工作推进;在成效检验中,将党建与业务考核相结合,党建重党员创新,业务看服务成本。通过关联互评和明确的奖惩制度,激发全体员工的积极性,从而提升运营和服务的质量。通过完善融合联动机制,可以实现党建与业务在“规划、执行、考核等各个环节的 ”同频共振 ,有效推动高速公路运营管理事业的稳健发展。再第 1 页 共 2 页“次,持续推动党建活动的创新,如打造 VR ”红色展馆 “和 ”业务先锋直播间 等项目,进一步深化项目融合发展。促进党务与业务人才之间的跨岗轮值,以及...

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